XE TẢI JAC 1.9 TẤN N200 E5 PRO

XE TẢI JAC 1.9 TẤN N200 E5 PRO

Xe Tải JAC 1.9 tấn N200 E5 Pro thùng dài 4M46 tổng quan ngoại thất hoàn toàn mới với kiểu dáng Cabin xu hướng thịnh hành đầu vuông, cấu hình động cơ Cummins Euro5 công nghệ cao, nâng cấp giá trị và sức cạnh tranh: Hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả đat 30% của dòng động cơ HFC4DE1-1D thể tích xylanh 2.7l sản sinh công suất 150Hp xử lý khí thải bằng dung dịch Ure, gia tăng sức mạnh, giảm tiếng ồng, tiết kiệm nhiên liệu, khí thải sạch.

• Cabin thiết kế kiểu miệng cá mập, lưới tản nhiệt mạ crom hình chữ Nhật, tăng lượng hút gió, giúp tản nhiệt hiểu quả.
• Khung bao lưới tản nhiệt mạ Crom sáng bóng
• Kính chống phản chiếu, chống chói hiệu quả
• Đèn pha và xi nhan dùng đèn LED chiếu sáng mạnh và tuổi cao.

JAC N200 E5 Pro thùng kín:

• Tổng trọng tải: 4.995kg (Cho phép chở hàng trong thành phố)
• Trọng tải chở hàng là: 1.820Kg
• Trọng lượng bản thân: 2.980kg
• Số người cho phép chở: 3 người
• Kích thước tổng thể (DxRxC): 6280 x 2100 x 2905 mm
• Kích thước thùng (DxRxC): 4460 x 2010 x 1860 mm

JAC N200 E5 Pro thùng bạt:

• Kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao): 6.280 x 2.110 x 2.905 mm
• Kích thước lòng thùng: 4.460 x 1.960 x 1.880/650 mm
• Trọng tải: 1.900 Kg
• Tổng tải: 4.995 Kg

Giá xe  tải JAC N200 E5 cũng tạo nên sức cạnh tranh hơn các đối thủ cùng phân khúc xe tải nhẹ với giá bán chỉ dao động trong khảng 450 triệu đồng. Bên cạnh đó là chế độ bảo hành 5 năm 150.000 km và chính sách giá ưu đãi luôn được hãng áp dụng cho khách hàng mua xe cũng được hãng đưa ra thu hút khách hàng.

Nội thất Cabin JAC N200 Pro cũng được nâng cấp toàn diện:

• Vô lăng đa chức năng, kính chỉnh điện, công tắc chỉnh đền pha
• Cảm biến đèn pha-ánh sáng mặt trời tự động, nằm phía trên bảng điều khiển
• Hệ thống điều hòa tiêu chuẩn Radio+cổng kết nối USB,Được nâng cấp MP5
• Cabin 3 ghế ngồi rộng hơn, có nhiều hộc đựng đồ trên.

Xe Tải JAC 1.9 tấn N200 Pro E5 là dòng xe tải có hệ khung gầm an toàn tốt nhất kết cấu thép chất lượng cao và sản xuất bằng kỵ thuật dập nguội 6000 tấn và hàn Robot. Khung gầm của JAC N200S E5 có thể đóng thùng chở hàng đa dụng thùng lửng, thùng bạt, thùng kín và gắn thiết bị chuyên dùng khác.

• Động cơ Cummins 2.7L HFC4DE1 -1D Euro5 xử lý khí thải không dùng dung dịch Urê
• Động cơ phun nhiên liệu trực tiếp điều khiển điện tử (ECU) kế hợp bơm áp suất cao Common Rail BOSCH phun nhiên liệu chính xác.
• Tua bin nhỏ có quán tính thấp, giúp tăng Mô-men xoắn đạt cựa đại dải vòng tua thấp. 
• Ly hợp đĩa đơn, ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không.
• Vỏ ly hợp chế tạo từ hợp kim nhôm có trọng lượng nhẹ, bền bỉ, tản nhiệt tốt.
• Hộp số LC 5 số tiến và 01 số lùi, tỷ số truyền tăng giúp xe đạt tốc độ cao, tiết kiệm nhiên liệu. Cơ cấu gài số có đối trọng giúp sang số nhẹ nhàng.
• Vỏ hộp số bằng hợp kim nhôm có trọng lượng nhẹ, bền bỉ, tản nhiệt tốt.

• Hệ thống treo trước nhíp lá 3+0 là có giảm chấn thủy lực.
• Hệ thống treo sau nhíp lá 2 tầng kích thước 5+6 lá có giảm chấn thủy lực
• Sử dụng đến 5 bu lông tíc kê để bắt bánh xe đảm bảo sự chắc chắn khi xe vận hành.
• Phanh Trước, sau: Phanh trước sau tang trống.
• Hệ thống phanh dẫn động bằng thủy lực. 
• Trang bị hệ thống phanh ABS giúp tăng hiệu quả phanh, an toàn. 
• Phanh dừng (cơ khí) tác dụng lên trục thứ cấp của hộp số…
• Phanh khí xả (cuppo) giúp nâng cao hiệu quả phanh,đảm bảo an toàn khi vận hành trên đường đèo dốc.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT JAC N200 E5